管道的前后壓差較大時(shí)，往往采用增加節流孔板的方式，其原理是:流體在管道中流動(dòng)時(shí)，由于孔板的局部阻力，使得流體的壓力降低，能量損耗，該現象在熱力學(xué)上稱(chēng)為節流現象。該方式比采用調節閥要簡(jiǎn)單，但必須選擇得當，否則，液體容易產(chǎn)生汽蝕現象，影響管道的安全運行。
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